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Eficacia y equilibrio de frenada, dos puntos de la inspección.
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Pre-ITV BMW
Revisamos lo que la estación mira, corregimos lo que haga falta y, si quieres, llevamos el coche. Tú no pierdes la mañana.
Emisiones
Primer motivo de rechazo en diésel
OBD
La estación lee testigos: ninguno encendido
Holguras
Segundo motivo: tren delantero
Gestión
Cita y traslado a la estación por nosotros
Pre-ITV
¿Por qué suspende la ITV un BMW?
Por emisiones y testigos OBD en los diésel, por holguras en brazos y rótulas de tren delantero, por faros mal reglados o con lentes opacas y por neumáticos fuera de límite o con fecha excesiva. El resto son detalles de documentación y visibilidad.
¿Cómo funciona el servicio de gestión de la ITV?
Traes el coche, revisamos la lista completa, te llamamos con lo que haya que corregir y, con tu aprobación, lo arreglamos y llevamos el vehículo a la estación con cita reservada. Si vuelve con defecto grave, corregimos y repetimos la inspección.
| Opción | Solo pre-ITV | Pre-ITV + gestión completa |
|---|---|---|
| Revisión de puntos de rechazo | Sí | Sí |
| Corrección de defectos | Con presupuesto | Con presupuesto |
| Cita en la estación | La pides tú | La pedimos nosotros |
| Traslado | Lo llevas tú | Lo llevamos nosotros |
| Segunda inspección si procede | La gestionas tú | Incluida en la gestión |
Un aviso honesto: la tasa de la ITV la fija la estación y se factura aparte tal cual. Nosotros cobramos la revisión y la gestión, y lo desglosamos.
Preguntas frecuentes
Pre-ITV: dudas frecuentes
Respuestas directas a lo que más nos consultan.
¿Cuánto tarda la pre-ITV?
Dos o tres horas de taller. Si hay que corregir algo, depende de la reparación; lo normal es resolverlo todo en la misma jornada.
¿Qué pasa si suspende?
La estación da un plazo para la segunda inspección. Corregimos el defecto señalado y la repetimos; si fue gestión completa, lo hacemos nosotros.
¿Cada cuánto pasa la ITV un coche?
Turismos: primera a los 4 años, cada 2 hasta los 10 y anual a partir de ahí. La DGT publica el calendario oficial actualizado.
¿Un testigo encendido es motivo de rechazo?
Sí. La estación lee el OBD y un testigo de motor o de emisiones activo supone defecto grave. Por eso hacemos diagnosis antes de llevar el coche.
¿Revisáis los faros de xenón y LED?
Sí, reglaje y estado de lentes. Una lente opaca o amarillenta es rechazo; en muchos casos se recupera con pulido y tratamiento.
¿Necesito llevar algo?
Permiso de circulación y tarjeta ITV. El seguro se comprueba electrónicamente, pero conviene tenerlo a mano.
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